こんにちは～～

カーズワールドで営業担当しております、

ハートフル大谷です♡

最近、内股気味に歩くのが心地よくなってきましたヨ

 

って冗談ですからね！ウフ　

 

＜オゴト～～～（天の声）

 

 

さて、

今日は新型Ｓクロスかエスクードのどちらを購入した方が

良いのか？？　と悩んでる・・あなた様、

ちょっとマニアックで、いえ相当マニアックなあなた様に

情報をお届けしたいと思います(笑)

相当のスズキ車をＬＯＶＥな方ですよね！

 

＜どんだけ～～～（天の声）

 

私もですので、大歓迎で抱きしめたくなります。ウフ

「抱きしめ～たい～～　溢れるほど～～の

　脂肪がこみあげてしまう前に・・・♬」

 

＜ＥＰＡ飲んで～～～（天の声）

 

 

 

こちらが新型Ｓクロスです。

フロントマスクが変わって、とっても精悍になりました！

　　　↓↓↓

　　

 

サイドから見てもザ！ＳＵＶという感じではないでしょうか。

 

 

 

 

それとこちらが新型エスクード↓↓↓

 

 

一見何も変わっていませんが・・・

大きく変更になっている点があります。

まぁ、これは言うまでないですネ！

 

 

２台を比較してみますと・・

 

エスクードのほうが長いと思っていたのですが、

実は、Ｓクロスのほうが少し長いということが

判明いたしました。

 

おどろいたワ！！​​

 

・・驚くほどでもないことかもしれませんが

スズキ車を販売している僕たちにとっては

クリビツ仰天でした。

 

↓↓以下の通り↓↓

 

＜Ｓクロス＞

全長　4,300mm

全幅　1,785mm

全高　1,595mm

 

＜エスクード＞

全長　4,175mm

全幅　1,775mm

全高　1,610ｍｍ

 

１２．５ｃｍの差です。

 

私の靴のサイズの半分以下ですので、ほぼ同じ長さと言えます。

その他、幅は１ｃｍほどの差

高さも２ｃｍ程の差ということです。

 

ですから、

 

「大きさでは悩まないで下さい！」

という結論になりましたｗ

 

 

あとグレード設定ですが、Ｓクロス場合1.6のみですが

2ＷＤ・4ＷＤを選べます。

 

エスクードですが4ＷＤのみの設定になりますが、

1.4ターボ・1.6NAとを選ぶことができます。

これは非常に楽しい選択ですね！

 

 

 

あと、共通の装備として・・

4ＷＤにはＡＬＬＧＲＩＰを装備しております。

 

 

ＡＬＬＧＲＩＰとは、

４つのモードを選ぶことができ、その道路状況に

最適な走りをコンピューター制御してもらえる装備のようです。

 

ちなみに僕は、オーバーラッピンググリップです！

 

 

 

＜聞いてねぇよ！（天の声）

 

 

例えば街中で走行する場合、燃費を重視した2ＷＤ走行で走り、

ちょっとスポーツ走行したい場合はスポーツモードに切り替えて

楽しんでいただいたり・・

 

雪道や悪路を走行する場合にはスノーモード、ロックモードと

４つ切り替えて走っていただくことができるので、

様々な場面で楽しんでもらえると思います。

 

グレード設定・装備に違いはありますが、

２台とも共通しているのが

乗って運転して楽しめる車だと思います。

 

 

実際に見比べてみたい方は、当店に展示車がございますので、

ぜひお越しくださいませ！！

 

 

僕もソリオから乗り換えようかしらね～～(笑)

 

 

 

 

 

＜うちまたぁ～～～ｗｗ（天の声）