こんばんみ！

「分かり辛いをゼロにしよう！」

スズキアリーナ姫路中央、広報担当の

ホリエモンでございます。オホン

 

このようなキャッフレーズを社長からいただいたからには、

１ｍｍたりともブレることなく、

サムライソウル←クリックしたらアカン全開の全快で、

お客様に、車の整備のことで分かり辛いことを

分かりやすくお伝えすることが私の使命である。

そう考える今日この頃です。オホン

 

 

ということで！

今日の整備現場はブレーキフルードの交換です！

ブレーキオイルとも呼ばれています。

 

このオイルは車検時に定期的に交換する必要があります。

これを怠るとホイールシリンダー内が錆びて動かなくなったり

ベーパーロック現象が起こったりして危険です。

 

ベーパーロック現象って何？？

分かりやすく説明しますね！

 

林家ペー＆パー子がロックを歌っている現象です！

 

キャハハハ～～～　＜冗談ですよ！ｗ

 

ベーパーロック現象とは、

自動車のフットブレーキが過熱した際、

伝達経路である液圧系統内部に

蒸気（vapor）による気泡が生じることをいう。

この状態でブレーキペダルを踏んでも気泡が圧力を

吸収してしまいブレーキは効かない。（ウィキペディア）

 

伝わってますか？？

これでは分かり辛いですよね！！

 

 

要するに、ブレーキが効かなくなる現象！ということですが

これでは覚えられないと思うので、

林家ペーがあっかんベーしてからの

パー子さんが写真を撮り過ぎて、

２人とも熱くなり過ぎて・・

心のブレーキが効かなくなる　

 

と覚えてくださいね！？

 

分かりやすい～～～イェイ～～

 

 

 

ジャジャン！

バキュームブレーキフルードブリーダーキット！！

これでブレーキフルードを交換できちゃいます！

 

 

ここのネジを回して・・・

 

 

こんな感じで・・

ブレーキブリーダーからブレーキフルードを抜きます。

 

 

 

ブレーキフルードを切らさないように

ブレーキフルードタンクから入れていきます。

 

最近はユーザー車検や車検代行などで整備なしで陸運局へ持

ち込むケースを耳にしますがご注意ください！

 

このオイルを面倒だからといって交換しなかったために

ブレーキが効かなくなった！では遅いですからね。

 

 

車検に通ればイイ！だけでは、車は長持ちしません。

本末転倒スッコロリンですので、気軽に相談できる

私ホリエモンに、お　ま　か　せ　下さいネ(^_-)-☆